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    陈太忠拧不过蒋君蓉，想着测温仪推后几天倒也无妨，说起来他跟地北的关系很一般，唯一要考虑的，不过是宫华的面子，还有就是，上次来人手里拿了腾行健的条子。

    可是同时，他就有理由要求蒋君蓉快点发运煤炭了，遗憾的是，这个事情艹作起来，也不是很容易，关键还是卡在了运输上。

    蒋省长是政斧一把手，协调货源倒是问题不大，但是把煤从天南运到北崇，都跨了铁路局，他可不是铁路一把手。

    天南往恒北发煤，一般都是走天南——地北——恒北的线儿，陈太忠对这个线儿也熟悉，不过这个车皮，是海潮自家的关系，所以他只能找林莹来商量。

    小林总一听，却是表示说，你这个运输量，地北那边不好协调。

    那可是一百万吨的货物，一万多个车皮，可铁路的运力就在那里摆着，加一点没关系，多挂几节车皮的事儿，但是想增开货运，而且数量还不少，这里面的事儿可就多了。

    这不仅仅是钱的问题。调度上的活儿重了不说，关键是容易造成安全隐患，风险就大了很多——铁路上的人贪，这个没错，但是他们更在意自己的位子。

    所以林莹建议，新开一条线路，天南——海角——恒北的线儿。

    而且她对此事极为上心，海潮集团在海角铁路上的影响力，并不是很大，能把这个单子艹作下来，对她打入海角市场，具有深远的意义，为此，她专程赶来北崇商量。

    海角是郑文彬的地盘，做为一个堂堂的局委，郑书记的话，就连铁路总局也要掂量一下，他在自家地盘上打个招呼，那真的太简单了。

    不是随便一个阿猫阿狗，都用得动郑书记的，哪怕是这种举手之劳——倾尽海潮集团的所有力量大概能做到，但是划不来，可对陈太忠来说，这并不是多大问题。

    当然，林莹打这个主意，也有她的底牌，在近期的[***]事件中，林海潮一下送了素波铁路分局两千台测温仪，极大地改善了海潮集团和铁路局的关系。
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