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    “市长先生，现在王室和中央政府已经决定在新法兰克福市营建新都，这对于我们市而言是又一次机遇。”

    对于下属的话，罗根斯很清楚，他说道：“新法兰克福市因为铁路而兴起，所以未来我们新法兰克福市肯定要承担首都的交通枢纽职能，所以继续推动“米”字型铁路建设是政府的长期工作。”

    德语自然没有“米”的象形汉字，所以在东非“米”字型铁路这个名称实际上是一個“舶来品”，据小道消息，是由精通东方学的王储殿下亲自定义的。

    目前新法兰克福市已经建设完成，或者在建的铁路干线总共有八条：

    达累斯萨拉姆市—新法兰克福市

    基桑（加尼）市—新法兰克福市

    罗安达市—新法兰克福市

    本格拉市—新法兰克福市

    贝拉市—新法兰克福市

    克利马内市—新法兰克福市

    新汉堡港市—新法兰克福市

    鲸湾港市—新法兰克福市

    目前其中除了克利马内市—新法兰克福市，鲸湾港市—新法兰克福市，这两条铁路尚未启动以外，其他皆已经完成。

    （图）

    克利马内市和贝拉市都是莫桑比克沿海港口城市，而克利马内市位于北莫桑比克，也就是赞比西河以北。

    而克利马内市—新法兰克福市铁路实际上还有另外一个称呼，那就是“沿赞比西河铁路”，起点在赞比西河三角洲北部的克利马内市，途径赞比西河沿岸的太特市，然后通过卢安瓜谷地最后接入新法兰克福市。
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