第813章 一揽子协议与***-《我大明武德充沛但选择文化胜利》


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    喀山重要的地理位置决定了,鞑靼斯坦汗国确实能够起到缓冲国的作用。

    该《协定》规定了,无论是东罗马帝国还是大明帝国,都不得在鞑靼斯坦驻军,不得干涉其内政,必须确保其独立自主的外交政策。

    但实际上谁都清楚,在未来很长一段时间,鞑靼斯坦汗国必然会成为明罗双方软硬实力交锋的舞台。

    在两大帝国夹缝中生存的小国,根本不可能存在什么独立自主的空间。

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    除了《鞑靼斯坦汗国独立公告》之外,双方第二份签署的补充协议是《神洲-欧罗巴铁路陆桥即明罗鲜卑利亚大铁路建设协定》。

    该《协定》规定,自德武十五年,俄历7385年元月开始,大明帝国皇家特别事物建造所将牵头成立【鲜卑利亚大铁路建设委员会】,大明皇家科学院沙经方教授将出任委员会主席。

    特别事物建造所的前身是大名鼎鼎的皇家工程建设八局,也就是所谓的皇建8局(详见第228章)。

    早在德武二年创立之初,皇建8局规格就要高于其他七个局。

    它不仅仅设立有独立的附属院校,还拥有一个秘密研发室。

    长久以来,皇建8局致力于服从天子意志,建设各种声势浩大、劳民伤财、短期内难见回报的大型工程。

    如天子岩雕像、摘星台皇居、大盐湖铁路、科罗拉多大坝等等工程,都是出自皇建8局的手笔。

    随着大明帝国走上正规,国土面积不断扩大,朱富贵当然要对权力进行下放。

    而皇家工程建设局也进行了改制。

    如专门负责大型工厂建设的皇建6局,负责城际公路建设的皇建5局等,管理权限都从天子直辖下沉到了工部代管。

    不过皇建8局这个老百姓口中的奇观建设局,依然直接效命于天子,同锦衣卫、皇家海陆空三军一样,由天子内帑供养。

    这么做最大的好处是,天子指挥挖掘机,服从是第一位的。

    哪怕朱富贵陛下想要给长城镶瓷砖,给太平洋修护栏,皇建8局都必须无条件的执行。
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