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    朱慈烺对阿卡普尔科这个地名并不陌生，这是后世墨西哥的一个沿海港口，也是此时西班牙人从亚洲到美洲开辟的航线，马尼拉－阿卡普尔科贸易线，又称大帆船贸易。

    八十年前，西班牙入侵吕宋岛，在马尼拉设立总督府开启殖民，同年就开辟了这条亚洲前往美洲太平洋航线，往来于菲律宾（吕宋）到墨西哥之间。

    西班牙人每年六月份都会乘西南季风自马尼拉启航北上，至北纬45°～42°水域，顺北太平洋上的“黑潮”东行，最后抵阿卡普尔科，行程万余海里，历时约6个月(回程系顺洋流直航，历时约3个月)。

    西班牙人去程时，大帆船载运的主要物品是来自中国、印度、波斯、日本等国的丝绸、漆器、瓷器、棉布、象牙、地毯等货物，载重量一般四百吨。

    运抵阿卡普尔科后，这些货物大部分销往墨西哥内地，一部分远销到南美和西班牙。

    西班牙大帆船归程载运的主要是美洲的白银铸币、铜等物。

    美洲的玉蜀黍（玉米）、烟草、花生、西红柿等作物，就是通过这条航线传入了亚洲和中国，中国的文化也对美洲文化产生了一定的影响。

    这条从马尼拉到阿卡普尔科的贸易线，由西班牙王室独占经营。

    历史上，西班牙人在这条太平洋航线上跑了二百多年，每年都会来回一趟，直到19世纪西班牙经济凋敝才使得这条贸易线衰落，渐渐废止。

    不过朱慈烺有些不明白，鞑清要这条航线做什么？

    大明收复东番后，西班牙、尼德兰与鞑清的贸易线自然就被切断了，除非绕道东番。

    朱慈烺让锦衣卫调来关于鞑清、日本、西班牙、尼德兰几方的所有情报。

    他又传召翰林院和赞画部的一众智囊团，入宫议论参谋。

    乾清宫中，满地都是地图和情报稿件，几十名精英人士席地而坐，三三两两聚在一起归纳总结情报，分析满清突围的策略和意图。

    半个时辰后，忽然一五十多岁的老翰林道：“陛下，臣有所发现！”

    说话之人名叫史志东，笔名“史翰林”，皇明时报社第一任主编，得朱慈烺提拔，如愿以偿的进入了翰林院。

    朱慈烺来到他身边，席地而坐，道：“史老，有何发现？”

    天子如此礼遇，史志东内心感到，他微微颔首，指着地上的坤舆万国全图道：“臣在报社之时看过一篇文章，上面记载着日本国曾在万历四十一年造船去过北亚墨利加。”

    “什么，日本人在三十年前横跨大东洋去过北亚墨利加？（美洲）”
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